交通如今是越来越方便快捷了,火车站的火车高铁的速度也是在不断地提升,京沪高铁很早就已经开通,运行的速度达到300千米/时以上,为什么这条线路的列车能有这么快的速度呢?为什么高铁不直接在地面铺设铁轨呢?相信许多朋友们都不太了解,下面就由小编来给大家解答一下疑惑吧。
普通铁路一般是直接以地面作为基层,经过夯实、防渗等处理后铺设路基和铁轨的。这种路线因地制宜,转弯较多,而且在列车运行荷载作用下,由于地基土层性质的差异,不同位置的地基沉降量也不一样,导致列车的运行速度受到限制,否则列车会剧烈颠簸甚至出轨。要解决这一问题,除了让铁路路线更平直外,关键要消除沿线不同位置地基的不均匀沉降。在地基土质较软、容易下沉的地区,高铁线路通过桥梁架起路面,支撑桥梁的桥墩使用桩基础深深埋入地下几十米处的坚硬土层,既大大减少了弯道、坡道,又因为基础、桥墩、路面三者形成一体,稳稳地立在地下深处的坚硬土层上。施工后总沉降量很小,不同桥墩的沉降量差别也微乎其微。由于保证了路基的平顺,列车通过时就有了更高的速度和足够的安全保障。