在城区繁华地段的中小学校门口，每逢上学、放学时段，堵车几乎已经是家常便饭了。对此，大家习以为常的同时，也都哀怨声连连。为了解决校门口定时堵车的情况，各地结合实际进行治理，但是效果并不都尽如人意。那么，面对校门口定时堵车，到底是该管还是不管呢？
本期策划 李嘉瑞
几乎每个繁华地段的中小学校门口，在上学、放学时段都是一个堵点。过往车辆被堵得叫苦不迭，家长也是一肚子苦水：天这么冷，雾霾这么大，路上这么乱，不接怎么行？
本月初，发生在昆明一所幼儿园门口的停车事件引爆了舆论。一位接孩子的妈妈在幼儿园门口违章停车，被交警贴罚单后，在网上发了长文章，指责交警：“你们没有孩子？有本事去所有的学校门口贴。”这位妈妈本想叫苦博得同情，却被众多网友责骂，指责她“违章还有道理了？”
结果是，这位妈妈清空了自己的微博，改了网名，从此销声匿迹。似乎这场舆论争斗，以这位妈妈的失败而告终，但仍存在一些微弱的声音，同情着这位妈妈：校门口的正规停车位很有限，寻找车位会大大增加时间成本，何况真正停车的时间也就十几分钟。
无论是昆明、北京，还是其他的一些大中城市，这个问题已经存在了多年。虽然几经努力，但从未根本解决。
舆论事件
昆明妈妈的网上咆哮
12月5日早晨，昆明市民沈某某在开车送孩子去幼儿园时，因为在路边违章停车被昆明交警贴罚单处罚。沈某某在微博中说：“短短进出幼儿园几分钟接送孩子，谁也不会多停留，交警们早早就开始他们‘不近人情’的工作。5分钟不到的时间就要贴罚单，而且大冷天接送幼儿园的小朋友，应该给予理解。”
沈某某说，自己的车“虽然没有停在线内，但我是顺着路边停放，没有阻拦任何交通”，“急忙解释是送孩子，他(交警)说谁知道你是来干吗的。”“你们没有孩子？不兴接送？有本事去所有的学校门口贴！”
事后，昆明交警发布了调查结果，称当日巡逻时发现幼儿园附近路段交通拥堵，系违法停车所致。该路双向均设有禁止停车标志，当时该路段共停放有4排机动车，仅保留1条车道供社会车辆通行。沈某某的车因为违章停车，被交警贴了罚单。
原本想叫苦获取同情，但发布微博后沈某某却被网友谴责，“自己违章了，却不知认错，反而去指责交警？”面对责骂，沈某某没有道歉，而是选择了清空微博、更改网名，销声匿迹。沈某某的遭遇却也得到了一些家长的同情。因为，这几乎是每一个开车接孩子的家长都会遇到的问题。
地点
汇文一小
三条车道 两条被占
校门口成为堵点的学校，很多都在胡同里或狭窄街道里，北京站附近大羊毛胡同里的汇文一小就是这样。上周五下午，记者来到校门口。3点刚过，大羊毛胡同与北京站东街交叉口以东的路段，原本的三条机动车道，有两条已经停满了车。最外侧的一条车道，本是公交车道，也被占据。从路口向东，已经停了超过30辆车。
这些车，几乎都是汇文一小学生的家长，来接孩子放学的。这些家长基本上都没下车，他们告诉记者，如果下车就可能被贴罚单。从3点到3点半的这段时间里，这个路口一直堵车。原本三条车道只剩下一条能够通行，左转的、直行的、掉头的车叉在一起，让路口北、西、东三个方向都排起了长队。
快到3点半了，家长们陆续从车里出来，走到学校门口等孩子。从校门口到停满车的公交道，一共只有百米左右。接上孩子，再回到车里，还不到3点40分。随着这些接孩子的车辆陆续开走，原本被占满的两条车道，已经空出了大半，路口迅速恢复了畅通。到4点，两条车道基本已经空了。附近的商户告诉记者，每天放学的时候，这个路口最堵，但堵车一般也就是半小时以内。
家长们说，不愿把车停在停车场，交停车费倒在其次，主要原因就是远。他们说，正规停车场都在北京站旁边，或是附近大厦的地下。“走过去的时间，比真正停的时间还长。”另一个原因，就是不愿意让孩子冻着，不愿意让孩子多呼吸雾霾。
地点
一师附小
禁停牌前 违停汽车
一师附小位于安乐林路，这条路经常堵车，无论是否在学校上学、放学时段。而且，这条路的南北两边非机动车道上，常年停满了违停的机动车。为了解决违停问题，校门口早已立起了“学校门口禁止停车”的指示牌。
上周五下午4点，记者来到校门口。接孩子的老年代步车、汽车混停在校门口路边，紧挨着禁止停车的牌子。只不过，距离牌子一米远的路边，就停着汽车。开车来接孩子的家长很多，他们说，学校也要求家长不要在门口乱停车，可是“附近根本没地方停。”他们说，就算想违章停车，路边的自行车道上都没地方。想要找到正规停车位，要向东走过蒲黄榆路口，大概要两站地的距离。
在记者探访的羊坊店五小、天宁寺小学、东交民巷小学等学校门前，问题都是类似的。家长们也不愿意违章停车，担心被罚，但附近根本没有正规停车位。
地点
汇文中学
机非混行 学生危险
天坛东门外的汇文中学，放学时间在下午4点左右。校门口的辅路有一条机动车道和一条非机动车道。每到放学时间，非机动车道就被停得满满的。上周五下午放学时，学生们陆续从校门口走出来。这时，门口辅路上的交通更乱了。行人、汽车、过路的非机动车都挤在路上。尤其是通过的快递电动车，左躲右闪穿行其中。
在每天放学之前，学生家长的汽车、老年代步车、三轮车都停在非机动车道上。过路的非机动车，就只能和机动车混行。记者注意到，辅路的非机动车道上并没有划出停车位，也没有停车提示牌和停车管理员。几乎日复一日，这里停满了来接孩子的家长们的汽车。家长们一直把车停到了校门口的黄色禁停区上。
有的过路居民见记者采访，就向记者表示：如果说小学生年龄太小，家长不放心，接一下还情有可原。这些中学生都是十几岁的人了，难道还要家长们天天来接吗？
学校教师
家长若违停
就批评学生
赖明(化名)是朝阳区一所知名小学的语文老师，并且担任班主任已有近10年时间了。赖明说，无论是她所任教的小学，还是一些她知道的小学，校门口的交通一直都是很乱的。为此，学校做了很多努力。
赖明任教的学校门口，不允许接送孩子的家长停车，这在学生入班时专门对家长们讲过，在家长会上也经常强调。她说，在校门口的两侧，各有一段类似于缓冲区的区域。缓冲区里，有校安(校园保安)和老师值班。送孩子时，送到这段区域就行，校安负责区域内的安全。接孩子时，也是在区域里分班级接走。
如果看到有家长执意违章停车，校安和老师就会记录下学生的名字，在升旗仪式时点到年级批评。第二次，就点到班级。第三次，就会直接点名批评。
不过，赖明也承认，无论是她所在的学校，还是北京市其他的很多小学，都会要求家长来接孩子。赖明说，学校要求在放学时，老师把孩子交到家长手中。如果家长不来接，要签订书面的声明。“正是因为这样的要求，家长们几乎都会来接孩子。”
赖明说，每天放学时，学校门口就人满为患。开车的家长又多，附近根本找不到停车位。“家长要么违停，要么就停在挺远的地方。”赖明说，自己作为老师，看着家长领着孩子在大冬天的走好远才上车，也挺心疼的。
记者手记
堵不如疏
在记者现场探访的几所中小学，几乎每一位谈到此事的老师或校安都说，出了学校门，学校就没有管束能力了。有老师说，自己经常对家长说别停在门口，但家长只是笑眯眯地点头道歉，下次还会停，老师也没办法。正如赖明所说，学校并非不管门口交通拥堵，有时却无能为力。
很多年以前，北京的小学并不要求家长来接。那时候住得也近，孩子们排着队就能回家。后来，孩子们住得越来越远，针对孩子的伤害事件也时有发生。家长们不放心，才来接孩子。
在厦门、保定等很多城市，家长在校门口乱停车已经与学生的德育分数挂钩。北京市的一些学校，也在尝试这种做法。只不过，这仍是堵的办法。如果能在学校门口增加停车位，或是按时段设置临时停车位。再或是，倡导家长给孩子做榜样，不违章，想必都会有更好的效果。
本报记者 李嘉瑞
实习生 张林 文并摄 J240
